Московская кольцевая автомобильная дорога — именно так расшифровывается аббревиатура МКАД, известная не только жителям столицы, но и любому человеку, хотя бы один раз побывавшему в этом городе. Данная трасса является одной из самых загруженных в России, а история кольцевой дороги вокруг Москвы началась еще в тридцатых годах прошлого века.
Проектирование Московской кольцевой дороги началось еще в тридцатых годах прошлого века. Работа над проектом была завершена уже в 1940 году, но строительству помешала Великая Отечественная война. В суровом 1941 году Государственный комитет обороны принял решение о строительстве окружной дороги в экстренном порядке, она была подготовлена в авральном режиме всего за один месяц. С современной МКАД та дорога не совпадала, она была предназначена для срочной переброски войск.
Строительство современного маршрута МКАД началось в конце 1956 года. Первый участок протяженностью 48 километров от Ярославского до Симферопольского шоссе был пущен в эксплуатацию 22 ноября 1960 года. Через два года кольцо вокруг Москвы окончательно замкнулось. Интересно, что до 1984 года границы Москвы находились внутри транспортного кольца, протяженность которого составляет почти 109 километров.
В 1960 году МКАД имела по две полосы движения в каждую сторону. Проектировщики планировали сделать по четыре полосы, но решающее слово оказалось за Генеральным секретарем ЦК КПСС Никитой Сергеевичем Хрущевым, который решил, что четыре полосы будут излишеством, так как во всем Советском Союзе не наберется такого количества автомобилей.
Развязки в виде бабочек были необычны для Советского Союза того времени. А вот кинематографистам они понравились. В 1966 году режиссер Эльдар Рязанов снял свою знаменитую комедию «Берегись автомобиля». На Московской кольцевой автомобильной дороге инспектор ГАИ мчался за благородным угонщиком Юрием Деточкиным. Учитывая опасность таких трюков, актеров заменили профессиональные каскадеры.
Нельзя было сказать, что водители пришли в восторг от новой дороги, движение по ней доставляло немало проблем: сложные развязки, отсутствие освещения и разметки приводили к многочисленным авариям. А к девяностым годам количество автомобилей в стране значительно увеличилось, что привело еще и к образованию многочисленных пробок. В 1994 году было принято решение о капитальной реконструкции МКАД. Количество полос увеличили до пяти. Полностью реконструкция была завершена в 1997 году.
Максимально разрешенная скорость на МКАД составляет 100 километров в час. А пропускная способность данной трассы — 9 000 автомобилей в час. У кольца, как известно, начала и конца не бывает. Но, Московская кольцевая дорога берет свое начало от развилки у шоссе Энтузиастов. Именно там находится «нулевой километр» МКАД. Отсчет километров идет по часовой стрелке. Интересно, что километровые столбы во время строительства МКАД были установлены «на глаз», расстояние между ними различалось на сотни метров.
У многих возникает вопрос — МКАД мужского или женского рода? Казалось бы, никаких сомнений здесь быть не может, так как главное слово в данной аббревиатуре «дорога». А значит, МКАД женского рода. Но, в обычных разговорах все чаще можно услышать употребление МКАД в мужском роде. Например, «на горизонте появился МКАД».
В настоящее время пробки на МКАД являются головной болью как для самих водителей, так и для руководства города. Иногда заторы, состоящие из автомобилей, растягиваются на десятки километров. Рекордная протяженность пробки на кольцевой дороге была зарегистрирована 15 мая 2008 года. Движение было парализовано на протяжении 68 километров. На устранение проблемы ушло 13 часов.
Тема МКАДа достаточно популярна в искусстве. Например, песня «По МКАДу» несколько лет назад вошла в альбом известной певицы Ирины Аллегровой, большой популярностью в Москве пользуется спектакль Михаила Козырева и Алекса Дубаса «МКАД». А в сети Интернета одним из самых популярных вопросом является «Есть ли жизнь за МКАДом?»
Необычно встретил новый 2016 год москвич Александр Капер. Рано утром 1 января он отправился в марафонский забег по МКАДу в 14-градусный мороз. Отважный бегун решил, что именно в первый день нового года трасса будет загружена меньше, чем в обычные дни. Дистанция была благополучно преодолена за 18 часов. Для того, чтобы согреться и немного подкрепиться, приходилось забегать в придорожные кафе.
Интенсивное автомобильное движение на МКАД не всегда отпугивает животных. Например, на дорогу иногда выбегают лоси, создавая аварийно опасную ситуацию. Биологи предупреждают, что такое чаще всего происходит осенью, когда у животных наступает брачный период. В поисках пары лоси часто «теряют голову», их не пугает даже оживленное шоссе.
published on according to the materials
Комментарии (0)